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2018年热点专题系列:从普洛斯看物流地产

2018年热点专题系列:从普洛斯看物流地产

2018年1月22日,万科收购普洛斯的头版新闻,让“物流地产”有了一次高调亮相的机会。但早在2014年,万科、绿地、海航、华夏幸福等多家大型房企就开始进军物流地产。近两年物流地产市场更是吸引物流企业、京东、阿里、苏宁等各路资本频频杀入,使得这个曾经外资独大的行业一下子成了投资热门。那么物流地产到底是何物?又是何种原因使得高周转、快销售的传统房企,开始不断加强在长周期、慢回报的物流地产投入呢?从行业巨头的身上,房企又能学到怎样的物流地产高级操作呢?

“物流地产”的概念是由美国的普洛斯公司在上世纪80年代率先提出的,至今已有20多年的历史。物流地产的本质是地产,它是经营专业现代化的物流设施的载体,同时也是物流服务和地产服务一体化的创新成果,属于工业地产的范畴。所谓“物流地产”就是根据顾客的需求,选择合适的地点,建成相关物流设施后,再转租给客户。

物流地产的主体是物流地产商,它们主要为客户提供的服务包括:按照客户需求开发物流设施和物流园区、开发仓储设施、收购客户物流配送设施并转租给客户、提供咨询服务。

物流地产的运营模式可以按照投资和管理的主体大致可以分为四种:地产开发商投资管理、物流商自建自营、开发商和物流商合作,以及第三方牵头整合开发商和物流商。四种运营模式各有利弊,要结合参与主体的具体情况及市场需求,寻求最适合的运营模式。例如京东这种大型电商企业,就选择了能够满足自身大规模物流需求且能节省租赁成本的自建自营运营模式。

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2019-1-22 17:23

 

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